Pull to refresh
0
0
Send message
Очевидно, что вы никогда не работали в саппорте. Цель службы поддержки — увеличить продажи и улучшить имидж компании (чтобы увеличить продажи), а не поржать над клиентом. Поэтому абсолютно бесполезный совет.
Правильно, надо показать клиенту, что ты ему сопереживаешь, а не разговаривать монотонно как робот, самоутверждаясь в своей правоте. Ещё можно отложить решение проблемы до завтра, на неделю итд. Часть проблем в некоторых случаях решается сама собой и в итоге теряет актуальность.
В моём представлении, саппорт совершенно неправильно общался с Антоном.

Во-первых, клиент говорит им о существовании проблемы, а они ему, по сути, отвечают, что никакой проблемы-то и нет, т.к. она существовала всегда, а он её, якобы, просто не замечал. Да они вообще не понимают на что он жалуется.

Во-вторых, своим невозмутимо-спокойным тоном они демонстрируют, что на 100% убеждены в своей правоте и что совершенно не сопереживают ему, а также не имеют намерения найти хоть какие-нибудь пути решения этой проблемы.

В конце концов, можно было чисто по-человечески, видя, что человек уже срывается на визг, сказать простую фразу: «Пожалуйста, успокойтесь, мы обязательно найдём решение Вашей проблемы».
Поскольку в те годы когда я начинал изучать компьютеры ассемблер был основным языком (если ты хотел написать что-то более-менее человеческое), то у меня проблем перехода с высокого уровня на низкий не было. Наоборот, я достаточно мучительно изучал С и не понимал зачем там всё так сложно (как мне казалось) по сравнению с ассемблером. Например, в АСМе я всегда понимаю как я работаю с указателем и знаю с каким шагом я его инкрементирую, в С же это зависит от типа указателя и ошибку (кмк) при малом опыте совершить гораздо проще чем в АСМе.

Если кому-то интересно изучение ассемблера в наиболее наглядном виде, я предложил бы процессор Intel 8080. Его ассемблер наиболее типичен, он лёг в основу более позднего Z80 (где были добавлены регистры и некоторые операции, а также изменены мнемоники на более правильные и универсальные). После этого можно попробовать изучить 8086 (он уже значительно сложнее за счёт сегментов и их адресации).

Ассемблер же микроконтроллеров усложняется тем, что в них как правило присутствует большое кол-во таймеров, прерываний, ЦАПов, АЦП итд итп, а также портов с 3-мя состояниями, которых не бывает в традиционных процессорах. Адресное пространство у них изначально разделено на код программы и данные, чего не происходит явно в том же 8080.

В принципе, в ассемблере нет ничего сложного. Регистры — те же переменные. А когда изучаешь чужой код, узнаёшь много красивых конструкций. Например, цикл (код Intel 8080):

MOV A,080h

M1: DEC A
[........]
CMP A, 0h
JNZ M1

Можно записать так:

MOV A,080h

M1: DEC A
[........]
ORA A
JNZ M1

А можно так:

M0:

MOV A,080h

M1:
[........]
DEC A
JNZ M1

Т.к. команда DEC сама устанавливает флаг нуля (Z) при достижении значения 0. И в более старших процессорах (8086 итд) тоже работает.

Ещё на асме можно оптимизировать код, используя модификацию самого пространства кода, т.е. своим же кодом менять содержимое ячеек программы. Например, в последнем примере ячейка [M0+1] содержит константу 0, которая на самом деле не константа: её можно перезаписать командой STA M0+1.
Кстати, роботу проще будет на это реагировать. Эти системы уже существуют: ультразвуковой радар сканирует дорогу и в случае ямы (учитывая скорость, конечно) «подбирает» колесо вверх так чтобы оно туда не провалилось.
Или временно запрещать пешеходу выходить в город.
Почему на только коне, треки и сейчас есть. В Москве как минимум два действующих, ещё есть в Казани, в Нижнем, в Смоленске.
Беспилотные авто намного улучшат ситуацию с пробками. Потому что, по крайней мере, не будут выезжать на перекрёсток если место после него занято, перекрывая таким образом поперечный поток. В Москве это причина как минимум 50% пробок.
Неужели там действительно используются Li-Ion ячейки, стандартные, которые номиналом по 3.7в? Забавно… Очень интересует тема электромобилей. Даже была мысль купить б/у Tesla S из Штатов. Кстати, Tesla Roadster кто-то продавал в Москве. Несколько раз появлялось объявление, каждый раз с новой более низкой ценой…
Ну, ежели на историческом максимуме, пора продавать в шорт. ))
Слушайте, сейчас у любого нормального регистратора есть услуга бесплатного DNS. Плюс, она есть у любого нормального хостера. Я много лет нахожусь в теме сайтов, хостинга итд итп но ни разу в жизни мне не приходилось (да и мысль не приходила) использовать бесплатные DNS сервера. Если что-то бесплатно, там может вообще быть что угодно.
Информация, безусловно, очень интересная и полезная и за неё хочу вас поблагодарить. Только есть небольшой нюанс: это изготовление пробной партии плат. Подрядчик подразумевает, что вы в будущем закажете 1000 или 10000 штук. Что делать, когда в очередной раз понадобятся платы? Писать с другого e-mail'а?
Warrant — слово с вполне конкретным значением. Расхожая фраза из фильмов «Do you have a warrant?» (А ордер у вас есть?) — когда полиция приезжает к подозреваемому с обыском, а он не хочет их пускать домой.
Спасибо, теперь понятна полная этимология.

Если точнее, канарейка, поющая в шахте, это miner's canary. Ещё есть понятие climate canary — вид животного, исчезнувшего как знак ухудшения экологии в конкретном районе. Т.е., пока вид существовал, всё было хорошо. Очевидно, в выражении warrant canary использована та же логика.
«Уловка 22» («Catch 22») в английском языке является фразеологизмом (устойчивым сочетанием слов) и выражает затруднительную ситуацию или положение дел из которого нет выхода по причине присутствия взаимозависимых либо противоречащих друг другу обстоятельств. Наиболее распространённый перевод на русский язык — «замкнутый круг».

Warrant Canary — это тоже не «свидетельство канарейки». Warrant — это предписание, ордер. Видимо, имеется в виду, что канарейка «пропоёт» и предупредит заинтересованные стороны о существовании такого ордера.
Надо было когда винт вырубался попробовать включить его не подключая шлейф SATA, просто подать питание и посмотреть отрубится он через 5 минут или нет. Определить это по потреблению линии 5В (очевидно, не по звуку шпинделя). Кстати, вполне вероятно, что винт отключался не сам по себе, а его отключала ОС. Не знаю как в SATA, а у IDE винчестеров программно можно было отключать мотор шпинделя (и диск физически останавливался).

Сейчас гадать будет очень сложно. Жаль, что вы изначально не сделали копию того файла.
Иными словами, не существует способа аргументированно доказать, что это зашифрованный файл.
И сразу идея появилась! Печатаем нерасшифрованную модель на 3D принтере, отправляем по обычной почте, потом считываем 3D сканером, расшифровываем и печатаем!
Это он просто испугался выдавать такую страшную тайну миру и пошёл на попятную.

Если серьёзно, теперь придётся создавать ещё одну тему чтобы убедить тех кто поверил в это вирус в том, что он не существует.
Ага, но при этом есть пользователь, который ходит между этими машинами с одной и той же флэшкой.

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity