Энергия и элементы питания

Доля атомной энергетики в мировом производстве электроэнергии уже давно сокращается: с 18 % в середине 1990-х годов она уменьшилась вдвое и составляет 9 % на сегодняшний день.

Сейчас наблюдаются признаки возрождения отрасли.

Прогуливаясь вдоль линии электропередач в сырую, туманную погоду, можно услышать, как шепчутся между собой провода.

И тут возможны два варианта: либо вы окончательно поехали головой (времена такие нынче, понимаем), либо стали свидетелем коронного разряда — вестника невидимой войны воздуха и электричества. Это он тревожно шипит и потрескивает, а иногда даже светится — не менее тревожным фиолетовым цветом. Не живи мы в век технологий и просвещения, тут могла бы получиться красивая и страшная легенда… Ну да ладно.

У дешевых или фейковых зарядок обычно две проблемы – несоответствие характеристикам и запредельные пульсации, которые со временем могут вывести из строя гаджеты или вызывать сбои в работе. Но тут случай особый – при определенном условии зарядка будет гробить подключенные устройства мгновенно и беспощадно.

Привет, Хабр! Мы продолжаем проверять на прочность пару одинаковых новеньких аккумуляторов 6СТ-62L производства ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» путём многократного "кипячения" одного и недозаряда другого.

Есть мнение, что сульфатация кальциевых аккумуляторов необратима. Также есть мнение о губительности заряда при повышенном напряжении с выделением газов.

Настало время исследовать динамику воздействия этих факторов на свинцово-кислотные батареи путём всесторонних измерений.

Самый главный страх обывателя, живущего неподалёку от любой ГЭС — это то, что плотина не выдержит. Страшно. Страшно, что вода смоет тело плотины, или перевернёт весь этот бетонный щит, или просочится по трещинам, или хотя бы перехлестнёт через гребень — а уж тогда все эти накопленные в водохранилище миллионы кубометров устремятся вниз, сметая всё на своём пути. И число жертв рукотворного цунами пойдёт на многие десятки тысяч...

Снова приветствую уважаемых хабралюдей!

Насвязи Игорь Холопов, директор по маркетингу компании Systeme Electric, официального наследника и продолжателя дел Schneider Electric в России. Это уже второй мой пост в блоге. Первый находится по этой ссылке. Как и обещал в том самом первом посте, сегодня расскажу о ситуации на российском рынке источников бесперебойного питания (ИБП), который сейчас активно пытаются осваивать китайские бренды. Ну и, разумеется, о том, что мы в Systeme Electric готовы им противопоставить.

В третьей части нашего обзора будут рассмотрены следующие патенты компании Tesla Motors:

1. Определение внештатного события в АКБ в процессе заряда, BMS (20140152258);

2. Преднамеренный саморазряд высоковольтной АКБ (20130307480);

3. Система управления полноприводным электромобилем (20140257613).

Мир все больше беспокоится о климатических изменениях и углеродном следе. Ветряные генераторы, солнечные панели и другие альтернативные источники энергии находят применения в самых неожиданных отраслях. Вот только главным стопором их развития остается по-прежнему не самая высокая эффективность в сравнении с традиционными источниками.

Однако даже в такой требовательной к затратам энергии сфере, как авиация, уже есть действующие проекты на базе водородного двигателя с практически нулевым выбросом. А главный пионер в этом деле — Бертран Пиккар, сын и внук знаменитых первопроходцев воздухоплавания и глубоководного погружения. 

О сколько нам открытий чудных
...

Судя по результатам голосования и комментариям к предыдущей статье, к вопросу контроля АКБ у самых простых ИБП есть некоторый интерес. Данная статья - продолжение данной темы.

Сейчас прототип собран на макетной плате (токовый шунт к которому подключено два АПЦ). Измеритель напряжения и тока INA3221, как рекомендовали в комментариях, я решил не использовать, так как дискретность его измерения 8мВ сравнима с дискретностью 12-ти битного АПЦ в обычном микроконтроллере (для ESP32 получается точность измерения около 6мВ).

В данной статье мы рассмотрим три наиболее интересных, на наш взгляд, патента компании Tesla Motors:

1. Система управления двухмоторным электроприводом электромобиля (20130241445);

2. Оптимизированный режим работы АКБ электротранспортного средства, позволяющий продлить жизненный цикл ячеек (20130221916);

3. Обнаружение токовой перегрузки в группе АКБ (20130179012).

На глубине 600 метров, в темноте у побережья Калифорнии лежит огромная бетонная сфера. Она похожа на какой-то гриб, выращенный гигантской внеземной цивилизацией. Её стены могут выдержать давление в 77 раз больше атмосферного — так что она не боится даже шторма или землетрясения. От центра сферы к пляжу бежит большой провод, подключенный дальше к общей калифорнийской энергосети. Внутри сферы — не нефть, не газ, и не воздух. Она держит внутри морскую воду.

Целый ряд таких сфер — часть амбициозного проекта StEnSea (Stored Energy in the Sea) по балансированию энергетической системы целых государств. Здесь ученые решают главную проблему чистой энергии: как её хранить и распределять в те часы и дни, когда ветер перестаёт дуть, а Солнце закрыли тучи?

Привет, Хабр! Известно, что любая аккумуляторная батарея испытывает износ при каждом разрядно-зарядном цикле, даже неглубоком.

Также известно понятие тренировки аккумулятора, когда в ходе нескольких контрольно-тренировочных циклов ёмкость и токоотдача новой батареи не деградируют, а растут.

Сегодня вашему вниманию предлагается отчёт о первом этапе многократного циклирования популярных отечественных аккумуляторов Тюмень Стандарт.

• Непрофессиональные астрономы пополняют каталог затменных звёзд НАСА

• Новое исследование разочарует детей и перепишет историю динозавров

• Углеродная летопись показывает, что люди стали повсеместно использовать огонь ещё 50 000 лет назад

• Дайсон представил «колесо обозрения» для выращивания клубники

• Китай достиг отметки в 1 ТВт солнечной энергии

Иногда мы хотим воспользоваться неким крутым оружием, чтоб оно было с электрическими полями, искрами и энергетическим свечением и прочими свистелками. Учёные придумали две технологии, как поставить эти поля на службу созидания разрушений: гаусс-ган и рейлган. Фантасты пихают их примерно на одну и ту же роль “крутой электрической пушки”. Но давайте разберёмся, что это такое, чем эти штуки отличаются, и как с этим в современном мире.

В данной статье мы рассмотрим три ключевых патента:

1. 20110156661 (Методика быстрой зарядки);

2. 20120105015 (Система защиты АКБ от перезаряда);

3. 20120034497 (Аккумуляторная батарея с защитой ячеек).

Как организм человека экономит энергию, затрачиваемую на обеспечение работы головного мозга? И к каким внешне видимым последствиям это приводит?
В частности:
- на уровне памяти,
- при обучении,
- при построении картины мира,
- при выработке шаблонов поведения и отказе от них,
- во время процесса осуществления выбора.

Приветствую уважаемых хабралюдей!

Меня зовут Игорь Холопов, я – директор по маркетингу компании Systeme Electric. Некоторые из вас давно и хорошо знают – чем мы занимаемся с 2022 года и какую продукцию предлагаем. Однако, уверен, многие до сих пор не знают. И даже не догадываются. И, например, скорбят об отсутствии на российском рынке легендарных бесперебойников APC. Дам спойлер: на самом деле с этими ИБП в РФ все в полном порядке.

Я решил завести блог на Хабре по нескольким причинам. С одной стороны, чтобы информировать о деятельности Systeme Electric тех, кто уже в теме, и знают о нас. Право дело: на каком еще ресурсе информировать знающих людей, если не здесь? С другой стороны, блог заведен с целью разъяснить ситуацию тем, кто не в курсе существования Systeme Electric, перевести их в первую категорию и… опять же, информировать о нашей деятельности, продуктах, проектах и так далее 😊

Первый пост в блоге – т. е. тот, который вы сейчас читаете – будет посвящен именно тому, что такое сегодня Systeme Electric, откуда мы взялись и какую продукцию предлагаем.