Первая часть.
Ночь прошла спокойно, погода была безветренная и нежаркая. Проснувшись в 8 утра, собрали палатки, попили кофе и, заплатив за ночлег 1000 афгани (мы совместно с ребятами решили, что именно по 500 афгани с палатки будет честной ценой для такой ночевки), выдвинулись из Пули-Хумри в сторону Кабула.
Впереди нам предстояло преодолеть перевал Саланг, который находится в горах Гиндукуш на высоте более 3800 м и связывает северную и центральную часть Афганистана.
Сам автодорожный туннель Саланг длинной чуть больше 2,5 км, он был построен советскими строителями метростроевцами в 1964 году и какое-то время считался самым высокогорным автодорожным тоннелем в мире.
Опасность туннеля в том, что он длинный и там довольно плохая вентиляция, случись внутри него пробка, то легко можно отравиться угарным газом, особенно с учетом того, что мы на мотоциклах, а не в кабине автомобиля. А пробки там частое явление, хотя въезд фур и контролируют работники (запускают с большим интервалом), но очень часто они ломаются внутри туннеля, создавая при этом сложности для разъезда автотранспорта.