Всем привет, я Александра Гордеева, QA‑инженер в Авито, занимаюсь тестированием CRM для партнеров по выкупу. В этой статье рассуждаю о способах перехода из ручного тестирования в автоматизированное и зачем этот переход вообще нужен. А еще делюсь личным опытом — как я стала писать первые автотесты, не имея технического образования и не зная языков программирования.
Приветствую тебя, уважаемый читатель! Меня зовут Пятаков Никита, я Android-инженер в команде MT&S Авито. Здесь я делюсь опытом реализации двух версий шапки на главном экране приложения Avito. Эта статья будет особенно полезна разработчикам, которые хотят познакомиться с CoordinatorLayout и научиться делать похожие задачки с нетривиальным взаимодействием view между собой.
Привет! Меня зовут Денис Веренцов, я Android-инженер из команды Emcee, это технопродукт Авито. В статье я расскажу, как можно развернуть облачную инфраструктуру для запуска нативных автотестов Android-приложений на основе разработанного нами решения.
Статья будет полезна тем, кто хочет организовать инфраструктуру для запуска тестов, но не обладает подходящим для этого «железом». Материал также будет интересен тем, у кого есть желание попробовать технологию Emcee в деле.
Привет, на связи Светлана Морозова и Сергей Кляхандлер из команды data science Авито. Рассказываем, как у нас устроен рост сотрудников, поговорим и о особенностях этого процесса в big tech-компаниях в целом и в Авито в частности. Статья будет интересна всем, кто хочет развиваться в профессии или просто ищет работу в направлении data science.
Привет! Меня зовут Полина Кудрявцева, я инженер DBA в Авито. В этой статье я расскажу о том, как мы внедрили CockroachDB на DBaaS в компанию классических СУБД, а также опишу его плюсы, минусы и особенности работы.
Привет! Я Наташа Спрогис, руководитель департамента UX-исследований в Авито. В статье рассказываю, как именно устроена наша работа и на что в компании влияют исследователи. Будет полезно тем, кто тоже занимается пользовательскими исследованиями и хочет узнать, как у нас всё устроено.
Привет! Я Настя Рысьмятова, руковожу командой LLM в Авито. Эта статья — про то, какие задачи мы решаем с помощью языковых моделей и как адаптируем их под себя. Мой опыт будет интересен прежде всего тем, кто тоже занимается большими языковыми моделями в крупных продуктовых компаниях. А всем остальным любопытно будет узнать, как модели учатся и решают конкретные задачи Авито — например, помогают пользователям писать тексты объявлений.
Привет! Я Владимир Морозов, senior DS engineer в команде модерации Авито: в основном занимаюсь автомодерацией видео, но развиваю и другие проекты. В статье рассказываю, с какими трудностями мы столкнулись при модерации видео в условиях небольшого количества данных, и как их решили. Думаю, материал будет полезен всем, кто занимается похожими задачами в крупных продуктовых компаниях.
Привет, Хабр! Меня зовут Станислав Егоркин, я инженер юнита IaaS департамента разработки Infrastructure в Авито. В этой статье я расскажу про инструмент, который мы используем для обнаружения деградаций на нодах в кластерах Kubernetes, а также покажу дашборд, где мы наблюдаем за состоянием всех наших нод.
Привет! Меня зовут Илья Валяев, я data science team lead поискового ранжирования в Авито. В статье расскажу, как у нас всё устроена система ранжирования, какие технологии используем и как именно улучшаем поисковые выдачи.
Статья будет интересна ML-инженерам, которые владеют базовой теорией машинного обучения и хотят разобраться в том, как устроено поисковое ранжирование.
Привет, Хабр! Меня зовут Ирина, я аналитик по информационной безопасности в Авито. В этой статье я делюсь нашим опытом и моими личными впечатлениями о выстраивании процесса оценки и управлении рисками информационной безопасности в Авито.
Рассказываю, что понадобилось для запуска и поддержки процесса оценки рисков, в чем польза такой оценки и как здесь не отставать от трендов. Мой рассказ будет интересен не только ИБ-аналитикам, риск-менеджерам, но и всем, кто интересуется темой оценки рисков.
Привет! Меня зовут Сергей Медин, я руководитель аналитиков в команде Авито Недвижимости. В этой статье я подробно расскажу, как создать собственный скрипт, который существенно упростит работу с любым веб‑сервисом. Я не разработчик, но успешно добавляю необходимые функции, обладая только лишь базовыми знаниями JavaScript. Подробности — под катом.
Привет, меня зовут Даниль Гатиатуллин, я инженер юнита Performance в Авито. В этой статье я рассказываю, что такое Baseline Profiles, как он ускоряет запуск программы и каким приложениям он принесет больше пользы. В качестве примера возьму наш эксперимент, который ускорил время запуска приложения на 15%. Также расскажу, как мы автоматизировали добавление профилей в каждый релиз.
Привет, Хабр! Меня зовут Вячеслав Сухоруков, я бекэнд-инженер департамента разработки Analytics Platform в Авито. В этой статье я рассказываю о том, как мы написали сервис Marketing Manager для размещения данных в рекламных системах. Вы узнаете, что умеет наш менеджер, как он устроен и каким образом это решение экономит время маркетинговых аналитиков.
Привет! Меня зовут Дмитрий Кротов, я старший аналитик в команде Авито Авто. В статье рассказываю, как мы создали сегментацию покупателей автомобилей с пробегом с помощью микса методологий, оценили её эффективность и применили на практике.
О том, как из техлида вырасти в руководителя команды, рассказывает Илья, техлид в Авито Авто. Под катом — подробности о переходе с одной позиции на другую, нюансы этого пути в Авито, необходимые для перехода условия и другие интересные вещи.
Всем привет! Меня зовут Андрей Петухов, я техлид команды Testing Experience AvitoTech, занимаюсь разработкой систем тестирования в Авито. В этой статье рассказываю, как мы организовывали у себя процесс тестирования в условиях микросервисной архитектуры. Ниже вы узнаете о том, как применять Testing as a Service (TaaS), зачем нужны шлюзы качества и как все это помогло тестировщикам сосредоточиться.
Привет! Меня зовут Кирилл Егоров, я технический лидер двух юнитов Авито: «Запчасти» и «Строительство и ремонт». В этой статье рассказываю о том, как мы определяем, к каким автомобилям подходят запчасти из объявлений, как нам с помощью Golang удается перебрать миллиарды вариантов и какие трудности пришлось решить при реализации этого решения.
Техлид команды IMP Support в Авито Ангелина Архипова рассказывает, как автоматизировать рутинные процессы, облегчив тем самым жизнь QA-инженеров.
Всем привет! Я Юлия Трусова, QA-инженер в Авито. Хочу рассказать вам про свой опыт проектирования и внедрения процесса работы с обращениями пользователей — SPT. Некоторые коллеги пытались расшифровать эту аббревиатуру как Support problem ticket, но это не аббревиатура вовсе. Это сокращенное название проекта SUPPORT в Jira, сгенерированное автоматически, где мы храним тикеты.